ایک کی خدمت زندگی aکار لفٹپہلے سے طے شدہ نہیں ہے۔ اس کی لمبی عمر بنیادی طور پر استعمال کے نمونوں ، ماحولیاتی حالات اور اس کی دیکھ بھال کے معیار کے ذریعہ چلتی ہے۔ اگرچہ ایک اعلی - کوالٹی ، اچھی طرح سے - برقرار یونٹ کئی دہائیوں تک آپریشنل رہ سکتا ہے ، لیکن روزانہ سخت استعمال یا ناکافی نگہداشت اس کے عملی سالوں میں کافی حد تک کم ہوجائے گی۔
مختلف ترتیبات میں متوقع عمر
لفٹ کی آپریشنل مدت اس کی درخواست کی بنیاد پر نمایاں طور پر مختلف ہوتی ہے۔ استعمال کی فریکوئنسی ، بحالی کے نظام الاوقات پر عمل پیرا ہونا ، اور اس کی تنصیب فاؤنڈیشن کی مناسبیت بنیادی عزم ہے۔
ہوم گیراج (شوق کا استعمال)
رہائشی ترتیبات میں لفٹیں عام طور پر غیر معمولی آپریشن کا تجربہ کرتی ہیں ، جس کے نتیجے میں کم سے کم لباس ہوتا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، بہت سے مالکان 20 سال یا اس سے زیادہ عرصے تک ایک ہی سامان کو قابل اعتماد طریقے سے استعمال کرتے ہیں۔
- عام زندگی:10 سے 20+ سال ایک عام توقع ہے۔
- کلیدی عنصر:روشنی ، وقفے وقفے سے استعمال بہت آہستہ آہستہ اجزاء کی ہراس کا باعث بنتا ہے۔
- نوٹ:اچھی طرح سے - 10-30 سال کی عمر میں محفوظ لفٹیں اب بھی ایک قیمتی تنصیب کی نمائندگی کرسکتی ہیں۔
روشنی - ڈیوٹیآٹوموٹو شاپس
اعتدال پسند روزانہ استعمال کے ساتھ پیشہ ورانہ مرمت کی سہولیات کے لئے ، ایک عملی خدمت زندگی 10 سے 15 سال تک ہوتی ہے۔
- انڈسٹری بینچ مارک:15 سال ایک معیاری اوسط عمر ہے۔
- توسیع کی حکمت عملی:تجدید کاری ، منصوبہ بند حصے کی جگہ لے لے ، اور سخت دیکھ بھال کے پروٹوکول اس نکتے سے آگے کی معتبر طور پر خدمت کو بڑھا سکتے ہیں۔
- تنقیدی مشق:وہ دکانیں جو شیڈول معائنہ اور فعال حصے کی تبدیلی کو ترجیح دیتی ہیں اکثر غیر معمولی لمبی عمر کو حاصل کرتی ہیں۔
بھاری تجارتی اور بیڑے کے کام
اعلی - حجم کے ماحول میں جہاں سالانہ ہزاروں بار چکر لگاتے ہیں ، زندگی کو سالوں کے بجائے سائیکلوں میں ماپا جاتا ہے۔ سامان کو ایک اہم ، اعلی - پہننے والا اثاثہ سمجھا جاتا ہے۔
- زندگی میٹرک:آپریشنل سائیکل اور بحالی کی سختی کے ذریعہ بیان کردہ۔
- معیاری پریکٹس:روک تھام کی بحالی اور وسط - زندگی کی تزئین و آرائش ضروری ہے ، اختیاری نہیں۔
- نتیجہ:سخت دیکھ بھال کے پروگرام کے بغیر ، آپریشنل زندگی کو زبردست مختصر کردیا جاتا ہے۔
مناسب تنصیب کا بنیادی کردار
کوئی لفٹ ، قطع نظر اس کے تعمیراتی معیار سے قطع نظر ، اگر کسی ناکافی بنیاد پر انسٹال ہو تو اپنی ممکنہ عمر کو حاصل نہیں کرسکتی ہے۔ ایک مضبوط ، تقویت یافتہ کنکریٹ سلیب جو وضاحتوں کو پورا کرتا ہے وہ طویل - ٹرم فریم اور اینکر کی سالمیت کے لئے ایک غیر - قابل تبادلہ شرط ہے۔
- مناسب تنصیب=لمبی - اصطلاح کی وشوسنییتا:درست اینکرنگ اور کالم کی سطح دائمی تناؤ کو روکتی ہے۔
- بنیادی خطرہ:ایک ناہموار یا سب - مخصوص کنکریٹ کی بنیاد ڈھیلے اینکرز ، قبل از وقت لباس ، اور ساختی تھکاوٹ میں اضافہ کی طرف جاتا ہے ، جس سے لفٹ کی خدمت کی زندگی کو نمایاں طور پر مختصر کیا جاتا ہے۔
آپریشنل زندگی کے کلیدی عزم
صرف عمر ہی لفٹ کی حالت کا ناقص اشارے ہے۔ ایک نظرانداز 5 - سال - پرانی لفٹ غیر محفوظ ہوسکتی ہے ، جبکہ احتیاط سے برقرار رکھی گئی 20 سالہ قدیم یونٹ بے عیب کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتا ہے۔ اصل عوامل یہ ہیں:
- استعمال کی شدت اور بوجھ:آپریشن کی فریکوئنسی اور زیادہ سے زیادہ درجہ بندی کی صلاحیت سے قربت اہمیت کا حامل ہے۔ روزانہ بھاری بوجھ ہائیڈرولکس ، کیبلز اور ساختی ویلڈز پر پہننے میں تیزی لاتا ہے۔
- آپریٹنگ ماحول:نمی ، ساحلی نمک کی ہوا ، اور صنعتی ملبہ سنکنرن اور کھرچنے والے لباس کو تیز کرتا ہے۔ حفاظتی ملعمع کاری یا پناہ گاہوں کے بغیر بیرونی تنصیبات خاص طور پر کمزور ہیں۔
- بحالی نظم و ضبط:مستقل ، سادہ دیکھ بھال زندگی کا سب سے موثر ایکسٹینڈر ہے۔ کارخانہ دار کے پھسلن اور معائنہ کے نظام الاوقات پر عمل پیرا ہونے سے قبل از وقت ناکامیوں کی اکثریت کو روکتا ہے۔
- حصوں کی دستیابی اور مدد:لمبی - اصطلاح برقرار رکھنے کا انحصار متبادل حصوں تک مستقل رسائی پر ہے۔ کئی دہائیوں کی حمایت والے معروف برانڈز کو یقینی بنائیں کہ لفٹ کو خدمت میں رکھا جاسکتا ہے ، جبکہ متروک یا ملکیتی اجزاء کسی یونٹ کو ناقابل استعمال قرار دے سکتے ہیں۔
زندگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے بحالی کا طریقہ
لفٹ لمبی عمر بڑی حد تک مالک کے کنٹرول میں ہے۔ ایک نظم و ضبط کی بحالی کا معمول ، جو گاڑی کی دیکھ بھال کرنے کے مترادف ہے ، سالوں سے حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے۔
- روزانہ چیک (پری - استعمال):ایک مختصر بصری اور آپریشنل معائنہ جلد ہی مسائل کو پکڑ سکتا ہے۔ ہائیڈرولک لیک کی جانچ پڑتال کریں ، سیفٹی لاک مصروفیت کی تصدیق کریں ، نقصان کے ل lift لفٹ پیڈ کا معائنہ کریں ، اور یقینی بنائیں کہ ابتدائی چڑھائی کے دوران گاڑی کی سطح باقی ہے۔
- ماہانہ کام:اینکر بولٹ اور فاسٹنرز کو دوبارہ سے دوبارہ متحرک کرنے ، تمام حرکت پذیر حصوں (سلائیڈرز ، زنجیروں ، پنوں) کو چکنا ، ہائیڈرولک سیال کی سطح کو چیک کریں ، اور کیبل تناؤ اور گھرنی کی حالت کا معائنہ کریں۔ اعلی - استعمال کی دکانوں کو یہ BI - ہفتہ وار انجام دینا چاہئے۔
- سالانہ پیشہ ورانہ معائنہ:مصدقہ ٹیکنیشن کی طرف سے ایک جامع چیک بہت ضروری ہے۔ اس میں ساختی سالمیت کی تشخیص ، ہائیڈرولک سسٹم بڑھنے کی جانچ ، اور کیبلز یا سلائیڈرز جیسے پہنے ہوئے اجزاء کی فعال تبدیلی شامل ہونی چاہئے۔ بہت سے لوگ اس وقفے پر ہائیڈرولک سیال کی مکمل تبدیلی کا انتخاب کرتے ہیں۔
پہننے والے حصوں کو سمجھنا اور اس کی جگہ لینا
حفاظت کو یقینی بنانے اور تباہ کن ناکامی کو روکنے کے لئے کچھ اجزاء استعمال کی اشیاء ہیں اور وقتا فوقتا تبدیل کرنا ضروری ہے۔
- ربڑ پیڈ اور اڈیپٹر:پھٹے ہوئے یا سخت پیڈوں نے گاڑی کی پھسلن اور چیسس کو نقصان پہنچایا۔ ہر چند سالوں میں تبدیل کریں۔
- سلائیڈرز (گائیڈ بیئرنگ):پہنا ہوا سلائیڈر پلیٹ فارم کی ڈھیل کا سبب بنتا ہے اور کالم کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ جب تقریبا 75 ٪ پہنا ہوا ہو تو تبدیل کریں۔
- کیبلز اور زنجیریں:یہ حفاظت کے اہم اجزاء ہیں۔ ہر 3-5 سال بعد کیبلز کو تبدیل کریں یا فورا. پہننے ، جھگڑے ، یا زنگ کی علامتوں پر۔ زنجیروں کو تبدیل کریں جب ایڈجسٹمنٹ کی حدیں پہنچ جائیں۔
- ہائیڈرولک سیال اور مہریں:آلودہ یا عمر رسیدہ سیال کارکردگی کو کم کرتا ہے اور داخلی سنکنرن کا سبب بنتا ہے۔ تجارتی ترتیبات میں ہر 12-24 ماہ میں سیال کو تبدیل کریں۔ مہر کٹس کے ساتھ فوری طور پر لیک ہونے والے سلنڈروں کی مرمت کریں۔
- سیفٹی لاک اسمبلیاں:پہنا ہوا لاک دانت یا خراب شدہ روابط بنیادی حفاظتی نظام سے سمجھوتہ کرتے ہیں۔ باقاعدگی سے معائنہ کریں اور مرمت کریں یا فوری طور پر تبدیل کریں اگر ناقص ہو تو۔
حفاظت ، تعمیل ، اور دستاویزات
لمبی - اصطلاح کی ملکیت میں مکینیکل نگہداشت سے زیادہ شامل ہے۔ حفاظت کے طریقوں اور ریکارڈ - رکھنا بھی اتنا ہی اہم ہے۔
- آپریٹر کی تربیت:اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام صارفین غلط استعمال سے بچنے کے لئے مناسب گاڑی کی پوزیشننگ ، لفٹنگ پوائنٹس ، اور محفوظ آپریشنل طریقہ کار کو سمجھیں۔
- معائنہ کے ریکارڈ:روزانہ ، ماہانہ ، اور سالانہ معائنہ ، مرمت اور حصے کی جگہوں کے تفصیلی لاگ ان کو برقرار رکھیں۔ یہ دستاویزات حفاظتی آڈٹ ، وارنٹی کے دعووں ، اور پنروئکری قدر کے لئے ضروری ہیں۔
- پیشہ ورانہ سرٹیفیکیشن:کسی مصدقہ پیشہ ور افراد کے ذریعہ باقاعدہ معائنہ ، جیسے آٹو لفٹ انسٹی ٹیوٹ (ALI) کے ذریعہ تجویز کردہ ، لفٹ موجودہ حفاظتی معیارات پر پورا اترتا ہے۔
جب لفٹ کو ریٹائر کرنا ہے: تنقیدی انتباہ کے نشانیاں
ہر لفٹ بالآخر اپنی محفوظ خدمت زندگی کے اختتام تک پہنچ جاتی ہے۔ ناکامی کو روکنے اور متبادل کے لئے منصوبہ بندی کے لئے ان علامات کو پہچاننا ضروری ہے۔
- ساختی سمجھوتہ:کالموں یا بیس پلیٹوں ، مڑے ہوئے بازوؤں ، یا شدید سنکنرن میں مرئی دراڑیں اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ لفٹ اس کے درجہ بند بوجھ کو محفوظ طریقے سے برداشت نہیں کرسکتی ہے۔فوری طور پر سکریپ ؛ ویلڈنگ کی مرمت محفوظ نہیں ہے۔
- ناکام فاؤنڈیشن:بیس سگنل اینکر کی ناکامی اور غیر مستحکم تنصیب کے ارد گرد لمبے لمبے لنگر سوراخ یا اسپالنگ/کریکنگ کنکریٹ۔
- سیفٹی سسٹم کی ناکامی:اگر حفاظتی تالے قابل اعتماد طریقے سے مشغول نہیں ہوتے ہیں ، مناسب طریقے سے ہم آہنگی کرتے ہیں ، یا نظرانداز کردیئے جاتے ہیں تو ، لفٹ آپریشن کے لئے غیر محفوظ ہے۔
- دائمی ہائیڈرولک مسائل:بار بار لیک ، دباؤ رکھنے میں ناکامی (بڑھے ہوئے بڑھے ہوئے ٹیسٹ) ، یا ہائیڈرولک سیال میں دھات کی شیونگس سیسٹیمیٹک ناکامی کی نشاندہی کرتی ہے۔
- متروک یا دستیاب نہیں حصے:جب تنقیدی اجزاء جیسے خصوصی سلنڈروں یا مہروں کو اب قابل حصول نہیں ہوتا ہے تو ، لفٹ کو برقرار رکھنا ناممکن ہوجاتا ہے۔
- غیر - تعمیل:پرانی لفٹ میں موجودہ قواعد و ضوابط کے ذریعہ درکار حفاظتی خصوصیات کی کمی ہوسکتی ہے یا انسٹالیشن کے نئے مقام کے لئے مناسب نہیں ہے۔
مرمت بمقابلہ فیصلے کے فریم ورک کو تبدیل کریں
جب اہم مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، اس منطقی عمل کا استعمال انتہائی قابل عمل عمل کا تعین کرنے کے لئے کریں۔
1. مکمل تشخیص:معمولی لیک سے لے کر بڑے ساختی خدشات تک تمام مسائل کی فہرست بنائیں۔ ٹائم ٹائم کی لاگت کا حساب کتاب۔
2. ایک تفصیلی اقتباس حاصل کریں:حصوں ، مزدوری اور کسی بھی ذیلی اخراجات کا ایک مکمل تخمینہ لگائیں۔ کسی بڑے جزو کی مرمت (جیسے ، ایک سلنڈر) میں اکثر ایک نئی لفٹ کی قیمت کا 25-50 ٪ لاگت آسکتی ہے۔
3. باقی زندگی کا اندازہ کریں:کیا یہ مرمت کئی سالوں سے قابل اعتماد خدمت کو بحال کرے گی ، یا یہ محض ایک پہنے ہوئے - آؤٹ سسٹم پر عارضی طور پر فکس ہے؟
4. متبادل لاگت سے موازنہ کریں:انگوٹھے کے اصول کے طور پر:
- اگر مرمت کے اخراجات ہیں30 ٪ سے کمایک نئی لفٹ کی قیمت میں ، مرمت اکثر معاشی ہوتی ہے۔
- اگر لاگت کے قریب ہے50 ٪ یا اس سے زیادہ، تبدیلی عام طور پر ویزر طویل {{0} term ٹرم سرمایہ کاری ہوتی ہے ، جو ایک نئی وارنٹی ، جدید حفاظت کی خصوصیات اور بہتر کارکردگی کی پیش کش کرتی ہے۔
5. حفاظت اور ذمہ داری کو ترجیح دیں:ساختی نقصان کی مرمت کی کبھی کوشش نہ کریں۔ ناکام لفٹ کے لئے مالک کی ذمہ داری بہت زیادہ ہے۔
6. ناقابل تسخیر فوائد پر غور کریں:ایک نئی لفٹ تیز رفتار آپریشن ، بہتر ایرگونومکس ، اور نئی ، بڑی گاڑیوں کی خدمت کرنے کی صلاحیت کے ساتھ ورک فلو کو بہتر بنا سکتی ہے۔
آخر کار ، اگر مرمت معمولی ہے اور سالوں کی خدمت کو بحال کریں تو ، وہ جواز ہیں۔ تاہم ، اگر آپ کو متعدد بڑی ناکامیوں ، ساختی خدشات ، یا لفٹ کی حفاظت پر مستقل سوال کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، متبادل واضح اور ذمہ دار انتخاب ہے۔ جب شک ہو ،سے مشورہ کریںماہر رہنمائی کے لئے ایک مصدقہ لفٹ انسپکٹر یا کارخانہ دار۔
